Paddock // Report

2025-05: Wittgenborn

Heimrennen. Meine Erwartungen waren hoch und ich wollte unbedingt gewinnen. In den Trainings konnte ich schnell an meine Zeiten anknüpfen. In Q1 konnte ich dann meine persönliche Bestzeit in Wittgenborn [...]

Heimrennen. Meine Erwartungen waren hoch und ich wollte unbedingt gewinnen. In den Trainings konnte ich schnell an meine Zeiten anknüpfen. In Q1 konnte ich dann meine persönliche Bestzeit in Wittgenborn mit 1,03.6 fahren. Das reichte allerdings nur für P3. Also bin ich in Q2 nochmal rausgefahren und wollte alles geben. In der langen Links nach Start-Ziel hat sich dann mein Motor verabschiedet. Motor-Schaden. ☹ Ich konnte also meine Zeit nicht mehr verbessern und musste von P3 ins Rennen gehen. Papa hatte also einiges zu tun: Motor raus, einen Leihmotor rein, den Motor vom zweiten Bike (auch kaputt) raus.

Mit Leihmotor und mulmigen Gefühl ging ich also in Rennen 1 an den Start. Ich war voll konzentriert und hatte aufgrund der Startaufstellung die Innenbahn. Ich konnte mich in Kurve 1 innen durchgedrückt und bin auf P1 aus der ersten Kurve gekommen. Leon und ich konnten uns über das gesamte Rennen vom restlichen Feld absetzen, aber er klebte mir über 8 Runden am Hinterrad. Ich fuhr mit 1,02.7 eine wahnsinnige Zeit, aber durfte mir keine Fehler erlauben. Zum Glück kenne die Strecke wirklich sehr gut, und machte tatsächlich keinen Fehler, sodass ich mit 0.2 Sekunden Vorsprung den Sieg holte. Das war der Hammer!

In Rennen 2 machte der Leih-Motor schon beim Start komische Geräusche. Ich habe mir etwas Sorgen gemacht, habe aber voll durchgezogen. Der Start war eine Kopie des ersten. Gut weggekommen und einfach innen reingedrückt. Allerdings konnte ich es diesmal nicht halten. Der Motor kam nicht gut aus dem Keller und so konnte Leon nach der Spitzkehre an mir vorbeiziehen. Lange Zeit konnte ich dranbleiben, wurde aber in der vorletzten Runde auch noch von James kassiert. Ich hatte nichts mehr entgegenzusetzen und so beendete ich das Rennen letztlich auf P3. Wieder ein Podium! Ich konnte mich nochmals um eine Zehntel auf 1,02.6 steigern und fuhr die exakt gleiche Zeit über das Rennen, aber diesmal waren die zwei einfach schneller und nicht zu halten. Ich war unendlich traurig und sauer auf das Material. 

Heute, mit etwas Abstand, bin ich super happy mit dem Ergebnis. Denn für die Meisterschaft bedeutet es P1 und P2 (wegen Gaststarter) und ich führe nun mit 221 (von 250 max. möglichen) Punkten.

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