Paddock // Report

2025-6: Bopfingen

Endlich ist die Sommerpause vorbei. Meine Erwartungen waren hoch. Schließlich bin ich hier letztes Jahr das erste Mal aufs Podium gefahren. Allerdings war ich in der Pause im Urlaub und [...]

Endlich ist die Sommerpause vorbei. Meine Erwartungen waren hoch. Schließlich bin ich hier letztes Jahr das erste Mal aufs Podium gefahren. Allerdings war ich in der Pause im Urlaub und habe gar nicht trainiert. Die Freitags-Trainings waren gut, aber man merkte schon, das gesamte Feld war sehr schnell. 

Das Wetter war heiß, aber es waren immer wieder bedrohliche Gewitter auch für Samstag gemeldet. Im Q1 konnte ich mich mit einer 1:03,2 nur auf P4 qualifizieren. Obwohl die Zeit schon für den Renn-Sieg in 2024 gereicht hätte. In Q2 musste ich zunächst abbrechen, da ich im Verkehr stecken geblieben bin. Ich konnte dann mit David und Leon rausfahren und eine 1:02,7 rauspressen. Das war P2. So ging es in die Startaufstellung. 

Den Start im ersten Rennen habe ich nicht so gut hinbekommen und ich fiel auf P4 zurück. Ich brauchte zu lange um meinen Rhythmus zu finden und die ersten 3 fuhren einige Sekunden weg. In Runde 2 stürzte Leon vor mir und ich rückte auf P3 vor. Valentin hing mir über 8 Runden im Nacken. In der letzten Runde stürzte auch noch David beim Kampf um den Sieg und so konnte ich als Zweiter ins Ziel fahren. Mit der Rundenzeit von 1.02,180 bin ich mega zufrieden.

Den Start ins zweite Rennen habe ich noch schlechter hinbekommen und fiel auf P5 zurück. Man merkt, dass ich ein wenig größer und schwerer bin als die meisten anderen Fahrer. Das zweite Rennen war nicht so schnell, aber ich habe keinen Weg an Valentin vorbei gefunden. Mit einer besten Runde von 1.03,089 musste ich mich letztlich mit P5 zufriedengeben.

In der Meisterschaft wird es jetzt nochmal viel spannender als ich gehofft hatte und ich gehe mit 38 Punkten Vorsprung in die Rennen nach Harsewinkel.

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